Все колесные транспортные средства разделяются на категории. Это разделение осуществляется с учетом их свойств и характеристик.
Существующие категории
Категории транспортных средств в таблице, расположенной ниже представлены с учетом самых последних изменений:
| Подкатегории | Характеристики | ||||
| Кол-во колес | Максимальная скорость движения км/ч | Объем в куб см или мощность двигателя в кВт | Масса в кг | Кол-во пассажирских мест | |
| L1 (мотоциклы) | 2 | До 50 | До 50 или 4 кВт | — | — |
| L2 (мотоциклы) | 3 | До 50 | До 50 или 4 кВт | — | — |
| L3 (мотоциклы) | 2 | Свыше 50 | Свыше 50 или 4 кВт | — | — |
| L4 (мотоциклы с коляской) | 3 с ассиметричным расположением | Свыше 50 | Свыше 50 или 4 кВт | — | — |
| L5 (трициклы) | 3 с симметричным расположением | Свыше 50 | Свыше 50 или 4 кВт | — | — |
| L6 (квадроциклы) | 4 | До 50 | До 50 или 4 кВт | Не выше 350 | — |
| L7 (квадроциклы) | 4 | — | — | Не выше 400 | |
| M1 (легковые авто) | Не более 8 | ||||
| M2 (автобусы) | Не выше 5000 | Более 8 | |||
| M3 (троллейбус) | — | — | — | Свыше 5000 | Более 8 |
| N1 (грузовые) | До 3500 | ||||
| N2 (грузовые) | От 3500 до 12000 | ||||
| N3 (грузовые) | Свыше 12000 | ||||
| О1 (прицепы) | До 750 | ||||
| О2 (прицепы) | От 750 до 3500 | ||||
| О3 (прицепы) | От 3500 до 10000 | ||||
| О4 (прицепы) | Свыше 10000 | ||||
Боле полная расшифровка категорий ТС содержится в техрегламенте Таможенного союза.
Понятие дорожных транспортных средств
Дорожные ТС – это автомобили и машины, предназначенные для эксплуатации на трассах общего пользования. К ним не относятся другие виды безрельсового транспорта не соответствующие определенным параметрам по массе и размеру. Например, карьерный транспорт или специальные тягачи по техническому регламенту относятся к спецтранспорту. Их эксплуатация на дорогах общего пользования запрещена.
Согласно действующей редакции ПДД к дорожным ТС относятся машины, соответствующие этим параметрам:
- Высота не более 4 метров от дорожного покрытия.
- Длина грузовых машин и автобусов не более 12 метров. В случаях если используется сочлененное соединение не более 15 метров.
- Ширина не более 2.55 метра, для машин с изотермическим кузовом допускается не более 2.6 метра.
- Длина в составе автопоезда не более 20 метров.
Разделение ТС по типам
В настоящий момент во всех нормативных документах и при регистрации автомобилей используется классификация по типу. Согласно ей существуют две категории ТС: механические и буксируемые.
Механические ТС
Основное определение категории механических ТС – это наличие двигателя. Также они могут входить в состав автопоездов, состоящих из ведущего автомобиля и одного или нескольких прицепов.
Механические ТС классифицируются на следующие категории:
- Стандартные.
- Мототранспортные.
- Тракторы.
Буксируемые
Буксируемые ТС не имеют собственного источника движения. Их назначение – использование в качестве прицепных устройств. В зависимости от вида их можно разделить на прицепы и полуприцепы.
Первые – это ТС вертикальная нагрузка у которых через колеса распределяется по всей опорной поверхности. Вторые – предназначенные для использования только с тягачом. У них часть нагрузки через специальное сцепное устройство приходится на тягач.
Классификация по назначению
Кроме описанных выше категорий все ТС классифицируются по своему назначению. При этом существует два основных типа:
- грузовые;
- пассажирские.
Грузовые
К этой категории относятся автомобили, оснащенные специальными шасси для перевозки строительного оборудования, цистернами и бетоносмесителями. Все они для повышения функциональности оснащены устройствами для погрузки и разгрузки. Также в зависимости от вида грузовые автомобили могут состоять из тягача и прицепа или полуприцепа.
Пассажирские
Эта категория ТС – основное назначение которой перевозка пассажиров и багажа. Их конструкция и оснащение должны обеспечивать высокий уровень комфорта и полную безопасность. Если количество пассажирских мест, включая водительское в таком транспортном средстве не превышает 9, то оно относится к легковым. В противном случае оно классифицируется как автобус.
Пассажирские места в ТС принимаются к учету, только если они оснащены специальными креплениями. Для пассажиров – это чаще всего механизмы, фиксирующие сиденья. К их креплению предъявляются особые требования. Их устройство должно полностью исключать возможность снятия посредством ручного инструмента.
На видео о классификации транспортных средств
Классификация ТС на категории имеет важное значение. Без нее невозможно установить принадлежность автомобиля к определенному типу. Наиболее часто такая необходимость возникает при прохождении технического осмотра.