Чем отличается водитель 1 класса от 2 класса?

В России водители обычно делятся на категории в зависимости от своего страхового опыта и истории. Однако, в контексте классов, как вы упомянули (1 класс и 2 класса), это может быть неоднозначным термином, так как обычно такое разделение не используется.

Однако, предположу, что вы имели в виду класс бонус-малус (КБМ), который используется в страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). В этом случае, водители могут иметь различные классы КБМ в зависимости от их страховой истории и других факторов.

Обычно КБМ классифицируются следующим образом:

  1. Класс 1 (0.5): Этот класс обычно присваивается водителям с наивысшим уровнем бонуса за безаварийное вождение. КБМ 0.5 означает, что водитель имеет самый низкий коэффициент бонус-малус и наиболее выгодные условия страхования.
  2. Класс 2 (и выше): В этот класс входят водители с более высокими КБМ, что может указывать на наличие страховых случаев или нарушений в их страховой истории. Как правило, чем выше число, тем выше КБМ и, как следствие, выше страховая премия по ОСАГО.

Если вы имели в виду другое разделение на классы, пожалуйста, уточните, и я буду рад помочь.