Фотография на водительское удостоверение (ВУ) размещается в специально отведенном поле документа, удостоверяется печатью и должна быть определенного размера, цветности и фактуры. Фотографии на российские национальные и международные права соответствуют международным нормативам и различаются между собой лишь размерами. И тем, что на российское водительское удостоверение фотографируют непосредственно в Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), а на международные права фотоснимки, в числе остальных необходимых документов, предоставляет сам заявитель.
Требования к фотографии на водительские права
В последнее время часто вносились поправки в Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.11.2015) «О безопасности дорожного движения» , регламентирующий в том числе и тему оформления водительских удостоверений.
В результате теперь в России фотографии на национальные и международные права (как и сами водительские удостоверения) соответствуют международным требованиям, закрепленным Венской конвенцией о дорожном движении (1968г.) и последующими женевскими дополнениями (1971г.)
Водительское удостоверение нового образца (национальное) выдается уже пять лет, с 1 марта 2011 года.
Фотографироваться предварительно для него не нужно.
Цветное цифровое изображение на сером фоне, сделанное сотрудником отдела ГИБДД непосредственно при изготовлении документа, соответствует всем необходимым стандартам и переносится в специальное поле в левом нижнем углу оформляемого водительского удостоверения. Размер полученного изображения 21 x 30 мм.
Согласно Приложению №3 Приказа МВД России от 13.05.2009 N 365 (ред. от 09.01.2014) «О введении в действие водительского удостоверения»:
- фотография четко отображает лицо водителя в анфас без головного убора;
- разрешается головной убор, не скрывающий овал лица (для тех, чьи религиозные убеждения не позволяют показываться перед посторонними с непокрытой головой);
- можно фотографироваться в очках без тонированных стекол (тем, кто носит очки постоянно).
ИНТЕРЕСНО!
В настоящий момент в России в ходу одновременно несколько вариантов национального водительского удостоверения:
- старых образцов (ламинированные бланки с фото на белом фоне или пластиковые карты с фото на красном фоне). Легитимны до окончания срока их действия (10 лет с момента выдачи);
- нового образца (с цветным фото водителя на сером фоне, имеющие штрих-код, содержащий зашифрованную информацию о водителе и уже совершенных им нарушениях ПДД, а также дате и месте выдачи прав).
Требования к фото для международных прав
Требования к фотографии водителя на международные права детально прописаны в Приложении №2 к Приказу МВД России от 18.04.2011 N 206 (ред. от 09.01.2014) «О введении в действие международного водительского удостоверения».
Фотография должна быть:
- размером 35х45 мм.,
- на матовой фотобумаге,
- черно-белая или цветная,
и четко отображать лицо водителя в анфас без головного убора. Допускается
- головной убор, не скрывающий овал лица (для лиц, чьи религиозные убеждения не позволяют появляться перед посторонними с непокрытой головой);
- очки без тонированных стекол (для лиц, постоянно носящих очки).
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!
Для заказа международных водительских прав свое фото в электронном виде можно загрузить на сайте Госуслуг. Изображение должно быть
- четким;
- цветным, на сером фоне, строго в анфас;соотношение ширина/высота в изображении должно быть как 7 к 10 (т.е. если в ширину — 35 мм., то в высоту нужно — 50 мм.);
- файл формата JPEG;
- размер файла не больше 27 кб.
Требования к фото для медицинской справки
К фотографиям на медицинскую справку по форме 083/у-89 для получения водительского удостоверения предъявляются довольно общие требования. Фотография должна быть:
- размером 3х4 см.,
- на матовой фотобумаге.
Допускаются варианты:
- черно-белая или цветная,
- с очками или без них (если собираетесь водить в линзах, в справке все равно будет обязательная ремарка о допуске к вождению в очках или линзах).
- наличие уголка не обязательно.
Изображение должно соответствовать основным требованиям к фотографиям на документы и быть:
- четким, без резких теней;
- строго в центре снимка лицо в анфас, без наклона или поворота головы, с нейтральным выражением;
- взгляд направлен прямо в объектив; глаза хорошо видны и ясно, какого они цвета;
- фон должен быть ровным и светлее лица;
- размер лица составляет около 80% общей площади снимка, над головой — примерно 2-4 мм.;
- одежда — желательно однотонная, строгая, закрывающая плечи.
ДАМАМ — НА ЗАМЕТКУ! При подготовке к фотосъемке на документы макияж должен быть нейтральным. На чёрно-белых снимках слишком яркая помада покажется чёрной, а очень светлая сделает губы белыми. От фиолетовых и синих теней лучше тоже отказаться, чтобы избежать возможного эффекта синяков вокруг глаз. Излишний блеск кожи снимет капля тонального крема или немного компактной пудры. Волосы с лица нужно убрать, по возможности открыв лоб и уши. Но не стоит делать слишком «зализанную» прическу.
Медицинская справка не требуется при замене водительского удостоверения в случаях:
- изменения персональных данных (замена фамилии и т.д.),
- повреждения или утери прав,
- получении международных прав (так как они выдаются на основании уже полученного водителем российского национального удостоверения).
В связи с окончанием срока действия водительского удостоверения медицинская справка, по-прежнему, предоставляется в ГИБДД в обязательном порядке (согласно пп. 29,30 и 34 гл. III Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»).
Фото на права — к истории вопроса
- Первыми в мире водительскими правами считается выданная в 1893 году парижским перфектом полиции «справка о способности управлять транспортным средством с механическим мотором».
- В России первые права были оформлены летом 1900 года специальным постановлением городской думу и градоначальника Санкт-Петербурга: «О порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях». Предусматривался экзамен, где нужно было показать не только умение управления машиной, но и доказать хорошее знание города.
- В 1909 году Россия присоединилась к международной «Конвенции о передвижении автомобилей»и приняла европейскую форму водительского документа.
- В 1923 году Совет Народных Комиссаров Советского Союза утвердил новый документ — «Свидетельство на право управления экипажем».
Но так как единой формы оформления прав не было, нередко документы, выданные местными властями в Петрограде, не признавались, например, в Москве. - В 1936 году органы внутренних дел стали оформлять водительские удостоверения по единому образцу. Этот документ стал называться «удостоверение шофёра».
- В 1961 году в Советском союзе начали оформлять и международные водительские права, после ратификации нашей страной Женевской конвенции о дорожном движении 1949 г.. А немного позже СССР присоединился к Венской конвенции о дорожном движении и водительские права снова были изменены в соответствии с международными стандартами.