Что такое система Платон? Как она работает?

До 2015 года водители большегрузных машин оплачивали лишь сбор за топливо. В дальнейшем была введена система «Платон». Что это такое? Указанная технология позволяет контролировать перевозку грузов по федеральным дорогам и обязывает водителей, работающих на автомобилях с грузоподъемностью от 12 тонн, вносить плату за каждый пройденный километр. О тарифах, принципах работы и особенностях системы будет рассказано в этой статье.

Принципы и цели «Платона»

Обозначение «Платон» расшифровывается как «плата за тонны». Что отражает цель проекта: честно распределить ответственность среди автовладельцев за дороги федерального уровня.

С помощью внесенных в 2016 году денежных средств восстановлено более 1 тыс. км разбитого дорожного полотна в 40 регионах и городах, профинансировано строительство 31 российского моста.

Назначение проекта:

  • Собранные деньги ежедневно вносятся в федеральную казну РФ.
  • Успешно реализуются конкретные задачи программы «Развитие транспортных систем России на 2010-2020 года», что приводит к существенному снижению нагрузки на госбюджет.
  • Постепенно улучшается эксплуатационное состояние дорог федерального назначения вследствие принятия своевременных мер их по восстановлению и содержанию за счет сборов по программе.

Как работает система «Платон»? Главными принципами взимания денежных средств являются:

  • При получении сведений о перемещении большегрузного автомобиля система «Платон» производит расчеты оплаты за фактически пройденный километраж по федеральным дорогам.
  • Спутниковое навигационное оборудование ГЛОНАСС/ GPS фиксирует передвижение ТС. В скором времени каждый большегруз будет оснащен подобной системой слежения. Для большей точности будет введена двухсистемность.
  • Постоянный контроль ведется посредством размещенных на федеральных дорогах стационарных рамок, сквозь которые походят фуры, и специализированных пунктов, оборудованных особыми механизмами. Обмануть систему невозможно: сотни машин со специальным оборудованием для мониторинга постоянно перемещаются.

Действие системы «Платон» распространятся на грузовые авто с массой от 12 тонн, так как именно такие ТС ускоряют разрушение дорожного полотна.

При этом существуют некоторые исключения, согласно которым плату не требуют с водителей следующих типов машин:

  • автотранспорт для пассажирских перевозок;
  • спецтехника с приборами для подачи сигналов (машины аварийно-спасательных служб, пожарные ТС, МЧС и т.д.);
  • военная самоходная техника и ТС для транспортировки вооружения.

Процедура регистрации в системе «Платон»

Зарегистрироваться можно одним из предложенных вариантов:

  1. В терминалах самообслуживания при оформлении маршрутной карты http://platon.ru/ru/about/service_centre.
  2. На официальном ресурсе проекта http://platon.ru/ru через созданный Личный кабинет. Здесь можно ознакомиться с тем, как выглядит «Платон», а также с информацией, куда идут собранные денежные средства.
  3. Центры информационной поддержки пользователей – ЦИПП, действующие на всей территории России.

Регистрируемся в системе «Платон» через ЦИПП

Указанный способ является самым востребованным. Он требует подготовки необходимой документации для того, чтобы заполнить заявление на регистрацию собственника и самого ТС. Если собраны все документы, это может сделать оператор ЦИПП.

Для каждой категории лиц разработан отдельный перечень бумаг. Данные представлены в таблице ниже:

Собственник ТС Список документов
1. Физическое лицо
  • паспорт с регистрацией по месту жительства;
  • регистрационное свидетельство на автомобиль.
2. Индивидуальный предприниматель
  • СТС;
  • ИНН;
  • свидетельство о регистрации ИП;
  • паспорт с регистрацией по месту жительства.
3. Организация, зарегистрированная на российской территории
  • СТС;
  • регистрационное свидетельство юридического лица.
4. Организация, зарегистрированная за границей
  • выписка из реестра, подтверждающая юридический статус лица;
  • регистрационное свидетельство;
  • удостоверение личности заявителя.
5. Доверенное лицо
  • паспорт представителя;
  • заверенная доверенность.

Документация оформляется на русском языке. При наличии перевода необходимо нотариальное заверение. Подписывая заявление, лицо дает добровольное согласие на обработку персональных данных.

ВАЖНО! С 01.03.2016 размер платы за каждый километр составлял 3,06 р. Однако в 2017 году произошла индексация на 25%. С 15.04.2017 сумма оплаты равна 1,9 р. (Постановление №330 от 24.03.2017).

Маршрутная карта

В маршрутной карте собственник ТС указывает сведения о запланированном направлении движения: точное место, дату и время начала перемещения, госномер авто, СТС.

Оформить маршрутную карту помогает система «Платон», которая производит расчет суммы для оплаты согласно действующему тарифу.

Внесение платы возможно одним из следующих способов:

  1. Сбербанк онлайн.
  2. Терминалы.
  3. Банковская карточка.
  4. Официальный сайт проекта.

На видео о действии системы Платон

За неуплату обязательного сбора по системе «Платон» административную ответственность несет лицо, на которое зарегистрирован большегрузный автомобиль. На наемного водителя наказание не распространяется. Неплательщику грозит штраф 5 тыс.руб. при первичном нарушении установленных правил, а при вторичном — 10 тыс. руб.



Добавить комментарий